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出售单梁桥式10Tx22.5米二手行车/二手起重机/二手龙门吊

价格：面议

最小采购量：不限
主营产品：二手行车，二手起重机，二手龙门吊，二手天车，龙门行车
供应商：上海亚起起重工程机械有限公司
所在地：中国
联系人：黄信江

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上海亚起起重工程机械有限公司

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经营模式：服务型
注册资本：1000万万元
企业类型：
公司地区：中国
主营产品：二手行车，二手起重机，二手龙门吊，二手天车，龙门行车

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产品详情

品牌/型号：大厂/LD10Tx22.5米行车
自动化程度：全自动
新旧程度：8成新
设备所在地：上海
类型：起重机
产品数量：1

出售二手单梁LD10Tx22.5米行车，成色新，大厂生产。    我公司大量收购出售各类单、双梁，桥、门式起重机及其相关配件！具体跨度可以根据客户需求进行改造，同时可以保养、维护、安装、取证一条龙服务！欢迎电联13817515676或来厂面谈！信誉保证！    上海亚起起重工程机械有限公司位于上海市宝山区—中国的钢铁基地，公司成立于2006年，年轻充满朝气，但是在二手起重机领域，我们已经已有20多年的经验。我们专业经营二手起重机及其相关配件。公司秉承着“专业、诚信、值得信赖”的经营理念，致力起重机领域，提供保养、维护、改造、安装、验收取证等一条龙服务。       公司坐落在宝山区月罗公路338号，公司占地面积13200㎡，车间面积2640㎡，拥有钻、车、铣、磨、压等设备，员工30余名，技术人员4名，员工队伍正在快速成长，现在公司有国家特种设备安装改造许可证（本证为B级证）。本公司参加过铁闵钢材市场的行车建设；上钢一厂，老厂部分改不锈钢厂行车迁移；上钢三厂部分行车从浦东迁移宝山；上钢五厂东区部分行车迁移；上海船厂部分行车迁移到崇明；江南造船厂部分行车迁移到长兴岛；中冶在国外(斯里兰卡)建设机场及高速公路所用的起重机。<img alt= " " height= "252 " src= "http://www.shyqqz.com/images/2.jpg " width= "336 " />     露天仓库 主营业务：收购和出售各种新旧起重机、行车、天车（单梁、双梁、桥式、门式起重机；电动葫芦）及其相关配件；同时承接行车的拆解、迁移、安装、维修、常年保养、取证及改造等业务；并且制作各类冷焊件等；行车吨位从0.5T—150T，跨度不限，具体可以按照顾客要求改造。 <img alt= " " height= "297 " src= "http://www.shyqqz.com/images/4.jpg " width= "396 " /> 维修车间 我们公司所经营的产品全是正规高品质产品，我们在这个行业多年的经验及技术积累，我们的专业和不断地创新，我们的诚信和优质服务，得到了客户的一致肯定和好评，为企业赢得了卓越商誉。 企业目标  专业、诚信、优秀的产品供应商   客户信赖的、首选的品牌供应商经营理念  专业、诚信、值得信赖服务宗旨  以最合理的价格、最完善的服务，提供最优秀的产品，以客户需求为导向，以提高客户生产效率及质量为目标。1 起重机的组成 起重机主要由机械、电气和金属结构三大部分组成。 1.1 机械部分 由主起升机构、副起升机构（15t以上才有）、小车运行机构和大车运行机构组成。其中包括：电动机、联轴器、传动轴、制动器、减速器、卷筒和车轮等。 1.2 金属结构 主要由桥架（主梁、端梁、栏杆、走台、小车轨道）、司机室和小车架组成。 1.3 电气部分 由电气设备和电气线路组成，包括桥吊的动力装置和各机构的起动、调速、换向、制动及停止等的控制系统。 2 检查与维护制度 由于桥式起重机的部件较多，针对各个部件的不同技术特性，我们在实际工作中将维护、检查的周期分为周、月、年，各个周期的具体内容如下： 2.1 每周检查与维护 每周维护与检查一次，检查与维护的内容如下： 1）检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动，杠杆及弹簧无裂纹，制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全；制动器是否制动可靠。制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等，各轴销不得有卡死现象。 2）检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠，特别是上升限位是否可靠。 3）检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳压板螺栓是否紧固，是否有双螺母防松装置。 4）检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。 5）检查各机构的传动是否正常，有无异常响声。 6）检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。 7）检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。 2.2 每月检查与维护 每月维护与检查一次，检查与维护的内容除了包括每周的内容外还有： 1）检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm，衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%；检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况，各销轴的磨损量不应超过原直径的5%，小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm。 2）检查钢丝绳的磨损情况，是否有断丝等现象，检查钢丝绳的润滑状况。 3）检查吊钩是否有裂纹，其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%；吊钩螺母的防松装置是否完整，吊钩组上的各个零件是否完整可靠。吊钩应转动灵活，无卡阻现象。 4）检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。 5）检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况，并逐个紧固。 6）检查减速器的润滑状况，其油位应在规定的范围内，对渗油部位应采取措施防渗漏。 7）对齿轮进行润滑。 8）检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损情况，对滑轮及滑轮轴进行润滑。 9）检查滑轮状况，看其是否灵活，有无破损、裂纹，特别注意定滑轮轴的磨损情况。 10）检查制动轮，其工作表面凹凸不平度不应超过1.5mm，制动轮不应有裂纹，其径向圆跳动应小于0.3mm。 11）检查连轴器，其上键和键槽不应损坏、松动；两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在2~7mm。 12）检查大小车的运行状况，不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况，轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%，车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。 13）检查大车轨道情况，看其螺栓是否松动、短缺，压板是否固定在轨道上，轨道有无裂纹和断裂；两根轨道接头处的间隙是否为1~2mm（夏季）或3~5mm（冬季），接头上下、左右错位是否超过1mm。 14）对起重机进行全面清扫，清除其上污垢。 2.3 半年检查与维护 每半年维护与检查一次，除了包括月检查内容外还应有： 1）检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%，且深度不超过原齿厚度的10%（固定弦齿厚）；齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%；检查轴承的状态；更换润滑油。 2）检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，消除啃轨现象。 3）检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲劳裂纹；各种护栏、支架是否完整无缺；检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。 4）检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000；主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500；小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损（单面）量均不得超过3mm。 5）检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。 6）拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓。 2.4 桥式起重机的润滑 润滑是保证机器正常运转，延长机件寿命，提高效率及安全生产的重要措施之一。维护人员应充分认识设备润滑的重要性，经常检查各运动点的润滑情况，并定期向各润滑点加注润滑油（脂）。 2.4.1 丹江电厂桥机主要润滑部位 ①桥机的卷扬；②各种轴承；③各齿轮联轴器；④减速器；⑤钢丝绳；⑥制动器上的铰接点。 2.4.2 润滑注意事项 1）保持润滑油（脂）的洁净； 2）不同牌号的润滑油（脂）不可混合使用； 3）选用适宜的润滑油（脂）按规定时间进行润滑； 4）采用压力注脂法（用油枪或油泵，旋盖式的油杯）添加润滑脂，这样可以把润滑脂挤到摩擦面上，防止用手抹时进不到摩擦面上； 5）潮湿地区不宜选用钠基润滑脂，因其亲水性强，容易失效； 6）各机构没有注油点的转动部位，应定期用稀油壶在各转动缝隙中，以减少机件的摩擦和防止锈蚀。

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地址: 中国上海月罗公路338号
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本公司坐落于上海市宝山区月罗路338号，公司占地面积13200㎡，车间面积2640㎡，拥有钻、车、铣、磨、压等设备，员工28名，技术人员4名。本公司参加过铁闵钢材市场的行车建设；上钢一厂，老厂部分改不锈钢厂行车迁移；上钢三厂部分行车从浦东迁移宝山；上钢五厂东区部分行车迁移；上海船厂部分行车迁移到崇明；江南造船厂部分行车迁移到长兴岛；中冶在国外(斯里兰卡)建设机场及高速公路所用的起重机。

本公司的方针是：“安全第一，保质保量”，并与各界朋友长期合作精神做事。

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